參賽序號：1-11
海報主題
基於移動式光達之人行道可通行區域自動建構與瓶頸分析
系級
測量系
指導老師及參賽學生
指導老師：王驥魁
參賽學生：陳佑綺
構想說明
人行道與騎樓淨寬為評估人行環境品質的重要指標，依《市區道路及附屬工程設計規範》，最小淨寬為0.90 m。然而，傳統量測方式難以完整呈現路廊連續可通行性及瓶頸分布。本研究以臺南市為研究場域，利用移動式光達，結合CloudCompare及Python，經點雲前處理、相對高度及形態學運算，建立半自動化可通行區域建構與瓶頸辨識流程。
驗證結果顯示，通行判定準確率達96.84%，PR曲線最高F1-score為0.980，其最佳門檻為0.90 m，與規範一致；淨寬量測RMSE為0.07 m，程式較人工量測平均低估1.43 cm。證明本研究方法具良好可靠性與重現性，可有效應用於人行空間淨寬量測、瓶頸辨識及巡檢盤點。
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