參賽序號：5-8
海報主題
交通淨零決策支援平台開發
系級
土木系
指導老師及參賽學生
指導老師：謝依芸
參賽學生：周家萱
構想說明
國際車隊模型多以四輪車輛為主，難以套用機車密度極高的台灣，此次研究沿用團隊先前建立之車隊模型「TW-VehicleFleetModel」，以社經資料為基礎推估台灣未來車隊組成與存量，並依三情境模擬能源需求與碳排路徑：REF延續現況趨勢、BEV推動電動化、BEV_FCV導入氫能車。
本研究更新既有模型資料、擴充空污模組，建置支援淨零政策評估網頁平台，整合車隊情境、能源與空污分析。結果顯示電動化能降低CO2、NOx與PM2.5，但Sox不減反增，電動化空污效益取決於電網去碳化能否跟上，排放轉移使少數縣市空污加劇。本平台供決策者比較情境與空間探索，供淨零轉型參考。
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